泰国各类长期签证办理

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泰国备受欢迎、迅速崛起的手机App叫车服务Grab即将合法化,泰国交通部将把相关提案送交内阁会议讨论,预计明年3月上路。总部位于马来西亚和新加坡的Grab耕耘东南亚市场多年,2018年3月Uber将东南亚业务卖给Grab后,Grab是目前泰国最大的网约车,由于价格透明固定、且叫车时通过定位就可以清楚显示目的地,不用任何语言沟通,在泰国特别是世界各国游客中大受欢迎。
泰自豪党(Bhumjaithai Party)在今年3月国会选举前,曾提出要让线上叫车服务合法化的政见,党魁阿努廷(Anutin Charnvirakul)在选后加入以公民力量党(Palang Pracharat)为首的联盟。
公民力量党联盟确认执政后,阿努廷出任副总理,交通部长也由泰自豪党的萨萨扬(Saksayam Chidchob)出任,阿努廷表示会落实线上叫车合法化的政见。泰国国家新闻台(National News Bureau of Thailand)报道指出,Grab将在明年3月合法化,总理府副发言人德蕾苏丽(Traisulee Traisoranakul)表示,萨萨扬已确认Grab合法化的提案将送交内阁讨论,内容包括规范私人用车如何提供Grab服务以及政府将提供执照给Grab的营运商。至于摩托车是否可以加入Grab线上叫车服务仍需要进一步讨论。泰国交通部初步规划加入Grab线上叫车的车辆必须登记、配备GPS系统、驾驶必须考取执业执照等;而提供叫车服务的平台必须要认证司机的身分,并提供24小时线上服务。不过由出租车司机组成的公共出租车摩托车联盟(Association of Public Taxi Motorists)曾在9月到交通部抗议,反对开放任何线上叫车服务,包括GrabTaxi,联盟认为这些线上叫车服务占了传统出租车的便宜。当时抗议的司机认为,线上叫车服务合法化将让传统出租车司机失去竞争力且增加犯罪,如果政府真的让线上叫车服务合法化,传统出租车司机将向政府求偿85亿泰铢(约新台币84.9亿元),并向行政法院控告总理、交通部长和交通部相关官员渎职。但以舆论反应来看,该诉求未得到任何支持。备受泰国出租车拒载、宰客、绕路、装傻之苦的当地民众和外国游客纷纷对Grab合法化拍手叫好。目前,Grab虽未得到政府牌照,但也在正常运营,大家到了泰国特别是大城市曼谷,尽量杜绝在路边招手打车,以免影响你旅游时的美好心情。

□ 主编 飞鸟 编辑 布朗 cony

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